6 qatlamli HDI PCB FR4 elektron platalar Pcb Gold Fingers
PCB jarayoni qobiliyati
| Yo'q. | Loyiha | Texnik ko'rsatkichlar |
| 1 | Qatlam | 1－60 (qatlam) |
| 2 | Maksimal ishlov berish maydoni | 545 x 622 mm |
| 3 | Minimal taxta qalinligi | 4 (qatlam) 0,40 mm |
| 6 (qatlam) 0,60 mm | ||
| 8 (qatlam) 0,8 mm | ||
| 10 (qatlam) 1,0 mm | ||
| 4 | Minimal chiziq kengligi | 0,0762 mm |
| 5 | Minimal oraliq | 0,0762 mm |
| 6 | Minimal mexanik diafragma | 0,15 mm |
| 7 | Teshik devorining mis qalinligi | 0,015 mm |
| 8 | Metalllashtirilgan diafragma bardoshliligi | ±0,05 mm |
| 9 | Metalllashtirilmagan diafragma tolerantligi | ±0,025 mm |
| 10 | Teshiklarga chidamlilik | ±0,05 mm |
| 11 | O'lchovli bardoshlik | ±0,076 mm |
| 12 | Minimal lehim ko'prigi | 0,08 mm |
| 13 | Izolyatsiyaga qarshilik | 1E+12ũ（normal） |
| 14 | Plitalar qalinligi nisbati | 1:10 |
| 15 | Termal zarba | 288 ℃（10 soniyada 4 marta） |
| 16 | Buzilgan va egilgan | ≤0,7% |
| 17 | Elektrga qarshi kuch | ＞1,3KV/mm |
| 18 | Chiqib ketishga qarshi kuch | 1,4N/mm |
| 19 | Lehim qattiqlikka qarshilik ko'rsatadi | ≥6H |
| 20 | Olovga chidamlilik | 94V-0 |
| 21 | Empedans nazorati | ±5% |
Biz professionalligimiz bilan 15 yillik tajribaga ega 6 qatlamli HDI PCB qilamiz
4 qatlamli Flex-Rigid taxtalar
8 qatlamli Rigid-Flex PCBlar
8 qatlamli HDI bosilgan elektron platalar
Sinov va tekshirish uskunalari
Mikroskopni tekshirish
AOI tekshiruvi
2D sinovi
Empedans sinovi
RoHS testi
Uchuvchi zond
Gorizontal tester
Bukish testi
Bizning 6 qatlamli HDI PCB xizmati
. Sotishdan oldingi va sotishdan keyingi texnik yordam ko'rsatish;
. 40 tagacha bo'lgan maxsus qatlam, 1-2 kun Tez aylanish ishonchli prototiplash, Komponentlarni xarid qilish, SMT yig'ish;
. Tibbiy asboblar, sanoat nazorati, avtomobilsozlik, aviatsiya, maishiy elektronika, IOT, UAV, aloqa va boshqalarga xizmat qiladi.
. Bizning muhandislar va tadqiqotchilar jamoamiz sizning talablaringizni aniqlik va professionallik bilan bajarishga bag'ishlangan.
Avtomobilsozlikda 6 qatlamli HDI PCBga xos dastur
1. ADAS (Advanced Driver Assistance System): ADAS tizimlari haydovchilarga navigatsiya qilish va to'qnashuvlarning oldini olishda yordam berish uchun kameralar, radarlar va lidarlar kabi bir nechta sensorlarga tayanadi. 6 qatlamli HDI PCB ADAS modullarida yuqori zichlikdagi sensorli ulanishlarni joylashtirish va ob'ektni aniq aniqlash va haydovchini ogohlantirish uchun ishonchli signal uzatilishini ta'minlash uchun ishlatiladi.
2. Axborot-ko'ngilochar tizimi: Zamonaviy avtomashinalardagi ma'lumot-ko'ngilochar tizimi GPS-navigatsiya, multimedia tinglash, ulanish imkoniyatlari va aloqa interfeyslari kabi turli funktsiyalarni birlashtiradi. 6 qatlamli HDI PCB komponentlar, ulagichlar va interfeyslarni ixcham integratsiyalash imkonini beradi, samarali aloqa, ishonchli boshqaruv va rivojlangan foydalanuvchi tajribasini ta'minlaydi.
3. Dvigatelni boshqarish bloki (ECU): Dvigatelni boshqarish bloki yonilg'i quyish, ateşleme vaqti va emissiya nazorati kabi turli xil vosita funktsiyalarini kuzatish va nazorat qilish uchun javobgardir. 6 qatlamli HDI PCB murakkab sxemalar va turli dvigatel sensorlari va aktuatorlari o'rtasida yuqori tezlikdagi aloqani o'rnatishga yordam beradi, bu esa dvigatelning aniq boshqaruvi va samaradorligini ta'minlaydi.
4. Barqarorlikni elektron nazorat qilish (ESC): ESC tizimi individual g'ildirak tormozlanishi va dvigatel momentini doimiy ravishda kuzatib borish va sozlash orqali avtomobil barqarorligi va xavfsizligini oshiradi. 6 qatlamli HDI PCB ESC modulida muhim rol o'ynaydi, bu real vaqtda ma'lumotlarni tahlil qilish va aniq nazorat qilish uchun mikrokontrollerlar, sensorlar va aktuatorlarning integratsiyasini osonlashtiradi.
5. Powertrain: Powertrain Control Unit (PCU) optimal ishlash va samaradorlik uchun dvigatel, transmissiya va haydovchining ishlashini tartibga soladi. 6 qatlamli HDI PCB quvvatni boshqarishning turli qismlarini, harorat sensorlarini va aloqa interfeyslarini birlashtiradi, samarali quvvat uzatishni, ishonchli ma'lumotlar almashinuvini va samarali termal boshqaruvni ta'minlaydi.
6. Batareyani boshqarish tizimi (BMS): BMS avtomobil akkumulyatorining ishlashi, zaryadlanishi va himoyalanishini kuzatish va nazorat qilish uchun javobgardir. 6 qatlamli HDI PCB ixcham dizayn va BMS komponentlarini, jumladan batareya monitoringi IC, harorat sensori, oqim sensori va aloqa interfeyslarini integratsiyalash imkonini beradi, batareyani to'g'ri boshqarishni ta'minlaydi va batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi.
6 qatlamli HDI PCB avtomobilsozlik texnologiyasini qanday yaxshilaydi?
1. Miniaturizatsiya: 6 qatlamli HDI PCB yuqori zichlikli komponentlarni joylashtirish imkonini beradi va shu bilan elektron tizimlarning miniatyurasini amalga oshiradi. Ko'pincha bo'sh joy cheklangan avtomobil sanoatida bu juda muhim. PCB hajmini kamaytirish orqali ishlab chiqaruvchilar kichikroq, engilroq va ixchamroq transport vositalarini loyihalashlari mumkin.
2. Signal yaxlitligini yaxshilash: HDI texnologiyasi signal izlari uzunligini qisqartiradi va empedansni yaxshiroq boshqarishni ta'minlaydi.
Bu signal sifatini yaxshilaydi, shovqinni kamaytiradi va signalning yaxlitligini oshiradi. Ma'lumot uzatish va aloqa muhim ahamiyatga ega bo'lgan avtomobil ilovalarida signalning ishonchli ishlashini ta'minlash juda muhimdir.
3. Kengaytirilgan funksionallik: 6 qatlamli HDI PCBdagi qoʻshimcha qatlamlar koʻproq marshrutlash maydoni va oʻzaro ulanish imkoniyatlarini taʼminlaydi, bu esa kengaytirilgan funksionallikni taʼminlaydi. Avtomobillar endi haydovchiga yordam berishning ilg'or tizimlari (ADAS), ma'lumot-ko'ngilochar tizimlar va dvigatelni boshqarish bloklari kabi turli xil elektron funktsiyalarni birlashtiradi. 6 qatlamli HDI PCB dan foydalanish ushbu murakkab funktsiyalarni birlashtirishni osonlashtiradi.
4. Yuqori tezlikdagi ma'lumotlarni uzatish: ilg'or navigatsiya tizimlari va avtomobillararo aloqa kabi avtomobil tizimlari yuqori tezlikda ma'lumotlarni uzatishni talab qiladi. 6 qatlamli HDI PCB tezroq va samaraliroq ma'lumotlarni uzatish uchun yuqori chastotali ilovalarni qo'llab-quvvatlaydi. Bu real vaqt rejimida qaror qabul qilish, xavfsizlik va samaradorlikni oshirish uchun juda muhimdir.
5. Kengaytirilgan ishonchlilik: HDI texnologiyasi kamroq joy egallab, yaxshiroq elektr aloqalarini ta'minlash uchun mikro-vialardan foydalanadi.
Ushbu kichikroq kanallar signalning o'zaro bog'lanishi va impedansning mos kelmasligi xavfini kamaytirish orqali ishonchlilikni oshirishga yordam beradi. Ishonchliligi muhim bo'lgan avtomobil elektronikasida HDI PCBlar mustahkam va bardoshli ulanishlarni ta'minlaydi.
6. Issiqlik boshqaruvi: Avtomobil elektronikasining murakkabligi va quvvat iste'moli ortib borishi bilan samarali issiqlik boshqaruvi juda muhimdir. 6 qatlamli HDI PCB issiqlikni tarqatish va haroratni tartibga solishga yordam beradigan termal yo'llarni amalga oshirishni qo'llab-quvvatlaydi.
Bu avtomobil tizimlarining yuqori haroratlarda ham optimal ishlashiga imkon beradi.
